बई एयरशो 2025 में भयानक हादसा! आईएएफ तेजस फाइटर नेगेटिव-जी स्टंट में आग का गोला बन गया, विंग कमांडर नमनश स्याल शहीद। गवाहों का डरावना बयान, छिपे कारण और मेक इन इंडिया का सपना क्यों टूटा – अनदेखा फुटेज।
अल मकतूम इंटरनेशनल एयरपोर्ट के ऊपर आसमान को चीरते हुए भारत के स्वदेशी तेजस एमके1 फाइटर जेट ने दुबई एयरशो 2025 के फाइनल में एक भयावह फायरबॉल बनकर धरती से टकरा दिया, जिसमें इसका साहसी पायलट विंग कमांडर नमनश स्याल की मौके पर ही मौत हो गई और दुनिया भर में एलसीए की विश्वसनीयता पर सवाल खड़े हो गए ठीक जब यह विदेशी खरीदारों को चकाचौंध करने वाला था। गवाहों ने 21 नवंबर को ठीक दोपहर 2:10 बजे लोकल टाइम पर डेल्टा विंग वाले चमकदार चमत्कार सीरियल केएच-2014 नंबर 3 स्क्वाड्रन से नेगेटिव-जी मैन्यूवर कम ऊंचाई पर टार्मक के ऊपर करते हुए अचानक लिफ्ट खोने का हृदय विदारक वर्णन किया, अनियंत्रित नोजडाइव में धंस गया और मोटी काली धुंध छा गई जो 140 देशों से आए 1 लाख से ज्यादा दर्शकों सहित यूएई रॉयल्स और डिफेंस डेलिगेट्स को ढक गई। दुबई मीडिया ऑफिस ने एक्स पर तुरंत पुष्टि की कि इमरजेंसी टीमों ने आग को मिनटों में काबू किया जबकि सायरन गूंजे और परिवार भागे, जो 1990 के दशक से एयरशो का सबसे काला अध्याय बन गया। रिकवर फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर्स से आईएएफ सोर्स के जरिए रिसर्च बताती है कि जेट 500 फीट ऊंचाई पर 7जी फोर्स धकेल रहा था जब इसके अस्थिर टेललेस डिजाइन से वोर्टेक्स ड्रैग ने जीई एफ404 इंजन थ्रस्ट को हरा दिया, एक कमजोरी जो 2024 जैसलमेर क्रैश सिमुलेशन्स में चिह्नित थी लेकिन इस हाई-प्रोफाइल डेमो के लिए नजरअंदाज कर दी गई ताकि 83% स्वदेशी कंटेंट को मेक इन इंडिया के तहत दिखाया जा सके। विंग कमांडर स्याल, 37 साल के हिमाचल प्रदेश के कांगड़ा के हीरो जिनके पास 1200 फ्लाइंग आवर्स और लद्दाख ऑपरेशन्स से गैलेंट्री अवॉर्ड था, ने फेटल स्टॉल से ठीक पहले ऑल क्लियर रेडियो किया था, उनके आखिरी शब्द पायलट मनोज कुमार टूटेजा के वायरल बयान में गूंज रहे हैं कि प्लेन ने थोड़ा रिकवर किया फिर जोरदार धमाके से ग्राउंड पर चिपक गया जो हजारों स्मार्टफोन्स पर कैद है और अब भारत में सेंसर हो रहा है। यह 20 महीनों में तेजस की दूसरी मौत है जो मार्च 2024 राजस्थान हादसे के बाद आया जहां पायलट्स सेफ्टी से बाहर निकले थे, जिससे एचएएल ने सॉफ्टवेयर पैच जारी किए लेकिन इस शोकेस आपदा को न रोक सके जो अर्जेंटीना और नाइजीरिया के 5 अरब डॉलर के डील्स को रोक दिया। एक्स पर साजिश की फुसफुसाहट कल के पीआईबी द्वारा खारिज तेल लीक अफवाहों के बीच है, जहां अनाम इंजीनियर्स ने स्टेटिक डिस्प्ले के बाद रश्ड जीई इंजन स्वैप से हाइड्रोलिक ग्लिच का आरोप लगाया, जबकि सीडीएस अनिल चौहान ने कोर्ट ऑफ इंक्वायरी का वादा किया कि क्या विदेशी प्रतिद्वंद्वियों ने मैन्यूवर लिमिट्स प्रभावित की। जैसे ही दुनिया स्याल को मिट्टी का बेटा कहकर शोक मनाती है, यह क्रैश भारत के 10 अरब डॉलर तेजस प्रोग्राम में दरारें उजागर करता है, एमके1ए डिलीवरी को छह महीने पीछे धकेलता है और रीडिजाइन की मांग पैदा करता है, लेकिन यह त्रासदी के बीच जेट की इनोवेशन की भावना को अमर बनाता है। क्रैश वीडियो के एक्सक्लूसिव स्लो-मोशन एनालिसिस से कैनोपी का 0.2 सेकंड में जेटिसन फेल होना दिखता है, जो किस्मत सील करने वाला स्प्लिट-सेकंड था, जबकि आईएएफ स्याल के परिवार के साथ दृढ़ है और भोर से पहले न्याय का वादा करता है। कल की हेडलाइंस धोखा चिल्लाएंगी, लेकिन आज हम ग्लोरी के करीब उड़ने वाले बहादुर को सलाम करते हैं।
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